VISIBILIDADE - CAMPO DE VISÃO
Objetivo
Verificar o campo de visão e o estado dos vidros.
Campo de Visão
Entende-se que a visibilidade é reduzida ou insuficiente sempre que o condutor não possa avistar a faixa de rodagem em toda a sua largura numa extensão de, pelo menos, 50 metros e deve poder observar a via a partir de, no mínimo, 3,5 metros da frente do veículo.
Inspeção
Inspeção visual efetuada no lugar do condutor, observando todo o campo de visibilidade.
- Verificam-se todos os vidros à frente, retaguarda e laterais correspondem às prescrições regulamentares; fixação e estanquicidade nos seus chassis.
- Verifica-se, para todos os vidros, o estado, fendas ou estaladelas, deformação ótica, marca de homologação.
- Verifica-se que os vidros estão isentos de autocolante e o/ou objetos que interfiram com o campo de visibilidade, exceto as colocações regulamentares, nomeadamente os relativos a seguro, inspeção e impostos.
VISIBILIDADE – LIMPA PARA-BRISAS E PALAS DE PROTEÇÃO SOLAR
Objetivo
Verificar o estado e funcionamento das palas de proteção solar e o estado e funcionamento das escovas limpa-vidros e o sistema de lava-vidros, garantindo-se as condições de visibilidade para o condutor.
Palas de Proteção Solar
Requisitos regulamentares
- Os para-brisas devem possuir um dispositivo destinado a impedir o encandeamento do condutor pela luz do sol.
Inspeção
- Inspeção visual
- Verificar a fixação e a capacidade de rotação da pala de sol.
Limpa-Vidros e Lava-Vidros
Requisitos regulamentares
- Os veículos automóveis ligeiros e pesados devem possuir um limpador automático de para-brisas.
- Os para-brisas devem possuir um limpador automático cuja superfície de ação seja suficiente para que o condutor possa ver, através dela, a via em que transita.
Inspeção
Para o bom desempenho nas verificações e exames a efetuar pelo inspetor é necessária a colaboração do condutor do veículo, que executa as instruções dadas pelo inspetor.
- Verifica-se o bom funcionamento do limpa-vidros e do lava-vidros.
- Verifica-se o estado das escovas do limpa-para-brisas e se estas cobrem uma superfície suficiente para garantir uma boa visibilidade.
VISIBILIDADE - ESPELHOS RETROVISORES
Objetivo
Verificar o estado e operacionalidade dos espelhos retrovisores.
Requisitos regulamentares / Considerações
Os automóveis ligeiros e pesados devem possuir um espelho retrovisor interior e dois exteriores colocados, um de cada lado do veículo, de forma a permitir ao condutor a fácil observação da via numa extensão de, pelo menos, 100 m.
VISIBILIDADE – DISPOSITIVOS DE ILUMINAÇÃO E SINALIZAÇÃO LUMINOSA
Objetivo
Verificar o correto funcionamento e o estado do sistema de iluminação e sinalização do veículo.
DISPOSITIVOS DE ILUMINAÇÃO OBRIGATÓRIOS E FACULTATIVOS
Dispositivos de Iluminação obrigatórios
- Luzes de cruzamento (médios)
- Luzes de estrada (máximos)
- Luzes de presença à frente
- Luzes de presença atrás
- Luzes de iluminação da chapa de matrícula à retaguarda
- Luzes de travagem
- Luzes de travagem, dispositivo categoria S3, (vulgo 3º stop)
- Luzes de nevoeiro à retaguarda
- Luzes indicadoras de mudança de direção e sinalizadores de perigo.
- Luzes de marcha atrás.
Outras luzes regulamentares
- Luzes de longo alcance
- Luzes laranja intermitentes (marcha lenta)
- Luzes azul intermitentes (marcha rápida)
- Dispositivos luminosos para táxis
Luzes facultativas
- Luzes de nevoeiro à frente
- Luzes de estacionamento
- Luzes de trabalho
Inspeção
Todo o sistema de iluminação e sinalização é inspecionado, tendo em vista:
- O estado
- A fixação
- O número regulamentar
- A posição regulamentar
- A intensidade, a cor e a simetria
- As marcas de homologação
- A instalação elétrica
- A conformidade com os regulamentos dos agrupamentos de faróis
- A estanquicidade dos faróis
- Todos os outros defeitos
LUZES DE ESTRADA, CRUZAMENTO E NEVOEIRO – ALINHAMENTO E INTENSIDADE LUMINOSA
Objetivo
Verificar o funcionamento das luzes de estrada, cruzamento e de nevoeiro.
Inspeção
Método de Inspeção
- Inspeção visual
- Inspeção mecanizada – Regloscópio
Exames e ensaios
O veículo é colocado em posição correta para o controlo da orientação dos faróis:
- Verificação da Orientação dos Faróis de Médios e de Máximos
- Controlo do estado, fixação, posição, simetria e funcionamento
- Controlo da orientação dos faróis e qualidade do foco – Regloscópio