Sistema de Iluminação e de Visibilidade

VISIBILIDADE - CAMPO DE VISÃO

Objetivo

Verificar o campo de visão e o estado dos vidros.

Campo de Visão

Entende-se que a visibilidade é reduzida ou insuficiente sempre que o condutor não possa avistar a faixa de rodagem em toda a sua largura numa extensão de, pelo menos, 50 metros e deve poder observar a via a partir de, no mínimo, 3,5 metros da frente do veículo.

Inspecção

Inspecção visual efetuada no lugar do condutor, observando todo o campo de visibilidade.

• Verificam-se todos os vidros à frente, retaguarda e laterais correspondem às prescrições regulamentares; fixação e estanquicidade nos seus chassis.
• Verifica-se, para todos os vidros, o estado, fendas ou estaladelas, deformação ótica, marca de homologação.
• Verifica-se que os vidros estão isentos de autocolante e o/ou objetos que interfiram com o campo de visibilidade, exceto as colocações regulamentares, nomeadamente os relativos a seguro, inspecção e impostos.

VISIBILIDADE – LIMPA PARA-BRISAS E PALAS DE PROTECÇÃO SOLAR

Objetivo

Verificar o estado e funcionamento das palas de proteção solar e o estado e funcionamento das escovas limpa-vidros e o sistema de lava-vidros, garantindo-se as condições de visibilidade para o condutor.

Palas de Proteção Solar

Requisitos regulamentares

• Os para-brisas devem possuir um dispositivo destinado a impedir o encandeamento do condutor pela luz do sol.

Inspecção

• Inspecção visual
• Verificar a fixação e a capacidade de rotação da pala de sol.

Limpa-Vidros e Lava-Vidros

Requisitos regulamentares

• Os veículos automóveis ligeiros e pesados devem possuir um limpador automático de para-brisas.
• Os para-brisas devem possuir um limpador automático cuja superfície de ação seja suficiente para que o condutor possa ver, através dela, a via em que transita.

Inspecção

Para o bom desempenho nas verificações e exames a efetuar pelo inspetor é necessária a colaboração do condutor do veículo, que executa as instruções dadas pelo inspetor.

• Verifica-se o bom funcionamento do limpa-vidros e do lava-vidros.
• Verifica-se o estado das escovas do limpa-para-brisas e se estas cobrem uma superfície suficiente para garantir uma boa visibilidade.

VISIBILIDADE - ESPELHOS RECTROVISORES

Objetivo

Verificar o estado e operacionalidade dos espelhos retrovisores.

Requisitos regulamentares / Considerações

Os automóveis ligeiros e pesados devem possuir um espelho retrovisor interior e dois exteriores colocados, um de cada lado do veículo, de forma a permitir ao condutor a fácil observação da via numa extensão de, pelo menos, 100 m.

VISIBILIDADE – DISPOSITIVOS DE ILUMINAÇÃO E SINALIZAÇÃO LUMINOSA

Objetivo

Verificar o correto funcionamento e o estado do sistema de iluminação e sinalização do veículo.

DISPOSITIVOS DE ILUMINAÇÃO OBRIGATÓRIOS E FACULTATIVOS

Dispositivos de Iluminação obrigatórios

• Luzes de cruzamento (médios)
• Luzes de estrada (máximos)
• Luzes de presença à frente
• Luzes de presença atrás
• Luzes de iluminação da chapa de matrícula à retaguarda
• Luzes de travagem
• Luzes de travagem, dispositivo categoria S3, (vulgo 3º stop)
• Luzes de nevoeiro à retaguarda
• Luzes indicadoras de mudança de direção e sinalizadores de perigo.
• Luzes de marcha atrás.

Outras luzes regulamentares

• Luzes de longo alcance
• Luzes laranja intermitentes (marcha lenta)
• Luzes azul intermitentes (marcha rápida)
• Dispositivos luminosos para táxis

Luzes facultativas

• Luzes de nevoeiro à frente
• Luzes de estacionamento
• Luzes de trabalho

Inspecção

Todo o sistema de iluminação e sinalização é inspecionado, tendo em vista:

• O estado
• A fixação
• O número regulamentar
• A posição regulamentar
• A intensidade, a cor e a simetria
• As marcas de homologação
• A instalação elétrica
• A conformidade com os regulamentos dos agrupamentos de faróis
• A estanquicidade dos faróis
• Todos os outros defeitos

LUZES DE ESTRADA, CRUZAMENTO E NEVOEIRO – ALINHAMENTO E INTENSIDADE LUMINOSA

Objetivo

Verificar o funcionamento das luzes de estrada, cruzamento e de nevoeiro.

Inspecção

Método de Inspecção

• Inspecção visual
• Inspecção mecanizada – Regloscópio

Exames e ensaios

O veículo é colocado em posição correta para o controlo da orientação dos faróis:

• Verificação da Orientação dos Faróis de Médios e de Máximos
• Controlo do estado, fixação, posição, simetria e funcionamento
• Controlo da orientação dos faróis e qualidade do foco – Regloscópio